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FR系列1.5-4.0吨机械、液力内燃平衡重式叉车,融合了国内外柴油机先进技术,采用国Ⅱ排放标准,其动力性、经济性、起动性及可靠性明显提高,并采用双芯空气过滤滤清器,延长了发动机的寿命,一次性冲压成型护顶架、大圆弧配重动感十足,缩小前悬距,加大承载能力,标准配置1220货叉,灵活自如,操作简便。 |
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威肯内燃叉车选用国外知名品牌柴油机作为强大动力保证。变速传动系统采用高可靠机械变速或液力变速系统。外型结构采用箱体式车架结构,采用新型宽野门架,液压助力转向轻便灵活。整体铸造式驱动桥和板翅式冷却器。整车操作舒适,安全可靠。 |
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威肯内燃叉车选用国外知名品牌柴油机作为强大动力保证。变速传动系统采用高可靠机械变速或液力变速系统。外型结构采用箱体式车架结构,采用新型宽野门架,液压助力转向轻便灵活。整体铸造式驱动桥和板翅式冷却器。整车操作舒适,安全可靠。 |
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F系列内燃叉车选用直喷式柴油机作为动力源,变速传动系统采用液力变速箱。外型结构采用箱体式车架结构,造型美观大方,门架系统采用“CJ”型宽视野门架,转向系统配装灵活轻便转向桥。整体铸造式驱动桥和板翘式冷却器。整车操作舒适,安全可靠,作业效率高。 |
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选用知名品牌柴油机作为强大动力保证。变速传动系统采用高可靠液力变速系统。
外型结构采用箱体式车架结构,采用新型宽野门架,液压助力转向轻便灵活。整体铸造式驱动桥和板翅式冷却器。整车操作舒适,安全可靠。 |
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选用知名品牌柴油机作为强大动力保证。变速传动系统采用高可靠液力变速系统。
外型结构采用箱体式车架结构,采用新型宽野门架,液压助力转向轻便灵活。整体铸造式驱动桥和板翅式冷却器。整车操作舒适,安全可靠。 |
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选用知名品牌柴油机作为强大动力保证。变速传动系统采用高可靠液力变速系统。
外型结构采用箱体式车架结构,采用新型宽野门架,液压助力转向轻便灵活。整体铸造式驱动桥和板翅式冷却器。整车操作舒适,安全可靠。 |
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